Véhicules — expertise périodique et entretien (Suisse)
Une liste de contrôles et d'obligations avec leur cadence, prête à ajouter à votre agenda.
Pour les particuliers et les entreprises possédant des véhicules immatriculés en Suisse. Couvre l'expertise périodique (contrôle du service des automobiles) selon l'OETV, l'entretien du système antipollution et son document, ainsi que le choix saisonnier des pneus. NE couvre PAS l'impôt cantonal sur les véhicules, la vignette autoroutière, les tachygraphes et les obligations OTR 1 et OTR 2 des conducteurs professionnels, ni les obligations ADR/SDR pour le transport de marchandises dangereuses.
Des questions sur ce produit ?
Demandez ce que contiennent les manuels, à quelle fréquence la maintenance doit être faite et ce qu'il faut pour la réaliser.
Ce qu'il a déjà sous la main
- Aucun manuel sur cette fiche
- 4 contrôles prévus, le plus fréquent chaque année d'ici le 1 novembre
Contrôles prévus
Résumé informatif vérifié le 11/09/2026. Il ne remplace pas un conseil juridique : c'est la norme citée qui fait foi. Si vous constatez une erreur, signalez-la.
Certains contrôles ne sont obligatoires que dans certains pays : choisissez le vôtre et la liste s'adapte.
En Italie, ce produit n'a aucun contrôle prévu : ceux de la liste concernent d'autres pays.
En France, ce produit n'a aucun contrôle prévu : ceux de la liste concernent d'autres pays.
En Allemagne, ce produit n'a aucun contrôle prévu : ceux de la liste concernent d'autres pays.
- 01
Faire effectuer l'entretien du système antipollution
Les véhicules dépourvus d'un système OBD reconnu doivent faire l'objet d'un entretien périodique du système antipollution dans un garage, qui met à jour le document d'entretien à présenter lors de l'expertise. Preuve : le document d'entretien du système antipollution rempli et timbré. Ne s'applique pas aux véhicules équipés d'un système OBD reconnu : depuis le 1er janvier 2013 sont exemptés les véhicules légers à essence ou à gaz au moins Euro 3, les véhicules légers diesel au moins Euro 4 et les véhicules lourds au moins Euro 4 immatriculés après le 30 septembre 2006, soit en pratique presque toutes les voitures immatriculées dès 2013. Cadence à confirmer sur la source citée.
tous les 24 mois depuis la dernière interventionObligation légaleVRV/OCR (SR 741.11) Art. 59aSuisse uniquementSource - 02
Présenter la voiture à la première expertise périodique
Les voitures légères et les motocycles sont soumis à la première expertise périodique cinq ans après la première mise en circulation, au plus tard six ans après ; la convocation est envoyée par le service cantonal des automobiles. Preuve : le rapport d'expertise et le permis de circulation visé. S'applique aux voitures légères jusqu'à 3,5 t et aux motocycles ; les voitures de livraison sont convoquées pour la première fois après quatre ans.
tous les 60 mois depuis l'installationObligation légaleVTS/OETV (SR 741.41) Art. 33Suisse uniquementSourcevérifié le 11/09/2026 - 03
Monter les pneus d'hiver avant la saison froide
La Suisse ne connaît pas d'obligation générale de pneus d'hiver, mais le conducteur répond de l'état du véhicule et peut être sanctionné ou voir les prestations d'assurance réduites s'il circule sur la neige ou le verglas avec des pneus inadaptés. Changer les pneus au début de novembre et vérifier la profondeur du profil (au moins 4 mm recommandés). S'applique à tous les véhicules circulant en Suisse pendant la saison hivernale ; une obligation explicite n'existe que là où la signalisation l'impose (chaînes à neige) ou dans certains pays voisins. Cadence à confirmer sur la source citée.
chaque année d'ici le 1 novembreRecommandéSVG/LCStr (SR 741.01) Art. 29; VTS/OETV (SR 741.41) Art. 58Suisse uniquementSource - 04
Représenter le véhicule à l'expertise périodique
Après la première expertise, la voiture est réexaminée après trois ans, puis tous les deux ans : la première échéance calculée avec la cadence biennale doit donc être corrigée manuellement une fois. Preuve : le rapport d'expertise du service des automobiles. S'applique aux voitures légères et aux motocycles ; les voitures de livraison sont expertisées après 4 ans, puis après 3, puis tous les 2 ans, les camions dont la vitesse maximale dépasse 45 km/h suivent des intervalles plus courts qui descendent à un an, et les camions jusqu'à 45 km/h suivent 4 ans, puis 3, puis tous les 2.
tous les 24 mois depuis la dernière vérificationObligation légaleVTS/OETV (SR 741.41) Art. 33Suisse uniquementSourcevérifié le 11/09/2026
En Autriche, ce produit n'a aucun contrôle prévu : ceux de la liste concernent d'autres pays.
En Royaume-Uni, ce produit n'a aucun contrôle prévu : ceux de la liste concernent d'autres pays.
En Espagne, ce produit n'a aucun contrôle prévu : ceux de la liste concernent d'autres pays.
En Portugal, ce produit n'a aucun contrôle prévu : ceux de la liste concernent d'autres pays.
En États-Unis, ce produit n'a aucun contrôle prévu : ceux de la liste concernent d'autres pays.
En Autre pays, ce produit n'a aucun contrôle prévu : ceux de la liste concernent d'autres pays.
Quelque chose ne va pas sur cette fiche ?
Aidez-nous à la garder exacte : chaque signalement est lu par une personne.